Tavaly ilyenkor sorra készültek el a járványügyi kerékpársávok Budapesten. Az új hálózati elemek hamar közkedveltté váltak, és hozzájárultak az egyre népszerűbb kerékpáros közlekedés szerepének további erősítéséhez. Ezt segítette a havi 100 forintért használható Bubi is, ami fellendítette a közbringarendszer forgalmát. Tavaly a mérőpontok adatai alapján 15%-kal többen bicikliztek Budapesten mint 2019-ben, az idei év első hónapjaiban pedig további 20-25%-os növekedést mértek. Idén nincs hír új kerékpársávokról, pedig a Magyar Kerékpárosklub számos útvonalat javasolt a Főváros figyelmébe, aholElolvasom

A MOL Bubi közbringarendszer november végi teljes leállásával a városlakókat egy környezetbarát, az M3-as metró pótlásában és a koronavírus-járvány elleni védekezésben is fontos szerepet játszó közlekedési módtól fosztja meg a BKK és a Főváros. Egyesületünk elfogadhatatlannak tartja a lépést, amely a Főváros stratégiai céljaival is szembemegy. A MOL Bubi és a rendszerhez kapcsolódó kerékpárosbarát fejlesztések nagyban hozzájárultak a városi kerékpározás népszerűsítéséhez, a bérbicikliknek köszönhetően pedig szélesebb körben elérhető közlekedési móddá vált a biciklizés. A rendszerElolvasom