Újból elkövetni készül a korábban már milliárdos kárt okozó hibáját a fővárosi közlekedésszervező: közlésük szerint a megszokottnál kevesebb ajtóval rendelkező buszokat rendeltek meg, szám szerint 150 darabot. Mint az ismert: a 2015-től forgalomba állított CAF-villamosok ugyanilyen hiányosság miatt jelentősen lassabban tudnak csak közlekedni, ami súlyos beruházási és üzemeltetési többletköltséget okoz. Ugyanez várható a 150 új busz esetén is. A Közlekedő Tömeg Egyesület a hibás döntés haladéktalan kijavítását, és személyi következmények érvényesítését várja el.  2022. júliusElolvasom

Múlt héten ismét kigyulladt a BKV egyik autóbusza – idén ez már ötödjére történt meg. Ezúttal egy 19 éves Mercedes Citaro típusú jármű kapott lángra, melyet a BKV 2012-ben vásárolt használtan Salzburgból. Az utóbbi években a mindennapok részévé vált, hogy Budapest utcáin időnként kiég egy-egy laikusok számára korszerűnek tűnő, alacsonypadlós, világoskék, de valójában a tervezett élettartamán már túl járó autóbusz. Kevésbé látványos, de szintén a BKV járműparkjának kritikán aluli állapotára enged következtetni, hogy a júniusElolvasom

Az Infopark, Egyetemváros és a Kopaszi-gát térsége közösségi közlekedéssel rosszul feltárt terület, a Budapart első lakó- és irodaházait pedig hamarosan birtokba veszik a lakók és a dolgozók, ezért szükségessé vált a közösségi közlekedési hálózat fejlesztése és kínálatbővítése. A BKK által a napokban társadalmi egyeztetésre bocsátott tervezet azonban átfogó megoldás helyett csupán sebtapaszt kínál a környék problémáira. A tervezet szerint a Budapart és az Infopark belvárosi kapcsolatát az új 107E járat biztosítaná, amely csak munkanapokon csúcsidőbenElolvasom